柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的磨損故障，振動(dòng)是其中很大的一個(gè)原因。振動(dòng)包含震設(shè)備自身的振動(dòng)外，周邊環(huán)境的不穩(wěn)定也會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)影響。那么就和集裝箱發(fā)電機(jī)組廠家康姆勒電力來(lái)了解下怎樣減少柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)現(xiàn)象：

首先，裝置柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，建議用戶運(yùn)用減振器，用戶依據(jù)機(jī)組底盤上的裝置孔，將機(jī)組經(jīng)過(guò)減 震器置于平坦鞏固的基礎(chǔ)上，（減振器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上）；這樣能夠有用地削減柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)對(duì)建筑物發(fā)生的轟動(dòng)及沖擊，所以在無(wú)特殊要求時(shí)，不建議再在基礎(chǔ)上作別的的減振處置辦法。

除柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)經(jīng)過(guò)減震器裝置外，機(jī)組其他部件與外部的銜接亦應(yīng)經(jīng)過(guò)柔性銜接。比方，排煙管運(yùn)用波紋減震管銜接；排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要經(jīng)過(guò)柔性銜接，這樣才能較大程度地削減因機(jī)組運(yùn)行而對(duì)周圍物體發(fā)生的轟動(dòng)。

    還要注意柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的零部件之間也需要防振，簡(jiǎn)單的辦法就是潤(rùn)滑保養(yǎng)，消除零部件之間的摩擦，關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組自身的振動(dòng)我們亦要找出故障進(jìn)行及時(shí)的檢修，這有這樣才能減少機(jī)組的磨損，柴油發(fā)電機(jī)組的安全性和運(yùn)用壽命也能得到保證。

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