柴油發(fā)電機(jī)組的拉缸問題算是柴油發(fā)電機(jī)組比較常見的一個問題，其實所謂的拉缸就是指的機(jī)體內(nèi)的氣缸內(nèi)壁被刮蹭出很深的溝壑，導(dǎo)致氣缸活塞的密閉性喪失，因此就會失去原本的燃燒效力，嚴(yán)重的就是失去能動性。因此如果柴油機(jī)出現(xiàn)了拉缸，基本上該機(jī)體就已經(jīng)報廢，除非進(jìn)行全面的拆解更換，但所造成的費(fèi)用卻非常的高。

      造成拉缸現(xiàn)象的原因有很多，其中有一部分的原因是由于我們所使用的柴油中帶有細(xì)小的雜質(zhì)。由于柴油中的細(xì)小雜質(zhì)過小，傳統(tǒng)的柴油濾清器的過濾網(wǎng)無法阻擋這部分雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室，因此如果這些雜質(zhì)在燃燒室內(nèi)堆積，隨著時間的推移，就會在燃燒工作時加速燃燒室的磨損，從而造成不同程度的拉缸現(xiàn)象。

      在市面上，這種雜質(zhì)較多的柴油往往是比較低廉的產(chǎn)品，由于做工工藝和生產(chǎn)環(huán)境的限制，這部分的柴油中含有大量的水汽和雜質(zhì)，如果柴油發(fā)電機(jī)組長期使用這種劣質(zhì)的柴油，不僅柴油中的雜質(zhì)會造成拉缸，同時柴油中的水分還會降低柴油的燃燒效率，產(chǎn)生大量的碳和黑煙，會對排氣管和燃燒室造成積碳影響，縮短柴油機(jī)的使用壽命。

      因此，康姆勒電力發(fā)電機(jī)組廠家建議大家在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組時要選擇質(zhì)量可靠的優(yōu) 質(zhì)柴油，避免貪圖便宜而使用質(zhì)量不合格的不達(dá)標(biāo)柴油，避免因柴油中的雜質(zhì)對柴油機(jī)造成損害，延長柴油機(jī)的使用壽命，提高柴油機(jī)的工作質(zhì)量。

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